Défauts courants et solutions des vannes pneumatiques

Les vannes pneumatiques sont des types de vannes qui utilisent l'air comprimé comme énergie pour faire fonctionner les vannes. Ils constituent un élément important du contrôle de l’automatisation industrielle. Leur stabilité et leur fiabilité ont donc un impact important sur l’ensemble du processus de production. Par conséquent, lorsque les vannes pneumatiques tombent en panne, elles doivent être traitées à temps. Ce qui suit explique les défauts courants et les solutions des vannes pneumatiques.

Vannes pneumatiques

Vannes pneumatiques

Défaut 1 : La vanne pneumatique ne bouge pas

Phénomène : La valve ne bouge pas du tout et le voyant est éteint.

Cause : Cette situation peut être causée par des raisons telles que la source d'air n'est pas allumée, le tuyau de la source d'air est bloqué ou la source d'air contient de l'eau et gèle.

Solution : Tout d'abord, vérifiez si la source d'air est alimentée normalement, et deuxièmement, nettoyez ou remplacez le filtre pour vous assurer que le tuyau de la source d'air n'est pas obstrué.

Défaut 2 : Fuite de la vanne pneumatique

Phénomène : Une fois la vanne fermée, il y a toujours une fuite du fluide.

Cause : Les fuites de vannes sont divisées en deux types : fuite interne et fuite externe. Les fuites internes sont généralement causées par une mauvaise étanchéité entre le noyau de vanne et le siège de vanne, qui peut être causée par l'usure ou la corrosion du noyau de vanne et du siège de vanne, ou par une résistance insuffisante de l'actionneur. Une fuite externe peut être causée par l'usure de la garniture ou par des boulons desserrés.

Solution : Pour résoudre le problème de fuite interne, le noyau de valve et le siège de valve doivent être meulés ou remplacés. Pour résoudre la fuite externe, la garniture doit être remplacée ou les boulons doivent être serrés.

Défaut 3 : Défaut cylindre

Phénomène : Le défaut se manifeste principalement par une fuite d’air, une déformation du piston ou un mouvement instable.

Cause : Ces problèmes peuvent être causés par une accumulation de poussière à l’intérieur du cylindre, une mauvaise lubrification ou une bague d’étanchéité endommagée.

Solution : Nettoyez l'intérieur du cylindre, lubrifiez le piston et remplacez la bague d'étanchéité endommagée.

Défaut 4 : Défaut du positionneur

Phénomène : Action insensible et signal de sortie instable.

Cause : La défaillance du positionneur peut être causée par des problèmes de circuit imprimé, de petits dommages au tiroir ou une défaillance de la vanne proportionnelle.

Solution : Ce type de problème nécessite généralement d'améliorer l'étanchéité, d'améliorer la qualité de l'air des instruments ou de remplacer les pièces endommagées.

Défaut 5 : Problème de source d’air

Phénomène : L’action de la valve est faible et l’action de la valve est instable.

Cause : La source d'air est instable et il y a une fuite.

Solution : Assurer la stabilité et l’absence de fuite de la source de gaz est la clé pour résoudre ce type de problème. Le dispositif de traitement de la source de gaz doit être vérifié régulièrement et entretenu à temps.

Défaut 6 : blocage de la vanne pneumatique

Phénomène : La valve est complètement coincée et difficile à ouvrir.

Cause : Le blocage de la vanne est généralement dû à un corps étranger ou à une adhérence dans la vanne.

Solution : Le blocage dans le noyau de la vanne peut être éliminé en augmentant la pression de la source de gaz ou en utilisant des outils spéciaux.

Défaut 7 : Vibration de la vanne pneumatique

Phénomène : Vibration anormale lors du fonctionnement de la vanne.

Cause : Les vibrations de la vanne peuvent être causées par l'usure interne, la corrosion ou une fuite de la garniture de la tige de la vanne.

Solution : Les problèmes de vibrations nécessitent de polir la tige de valve, de remplacer la garniture ou d'ajuster la méthode de fixation de la valve.